メキシコの航空業界において、注目すべき動きがある。メキシコ連邦航空局(AFAC)は、メキシコ国営航空会社である「メキシカーナ航空」の運航を承認した。これは、メキシコ政府が軍の管理下で運営する新たな航空会社である。
AFACは10月30日に、メキシコ国営航空会社「Aerolínea del Estado Mexicano S.A de C.V」に対して運航許可を交付した。これは、5月3日に承認された航空法とその規則の改正に基づくものである。この法律の改正により、国営航空会社の運営が可能となった。
メキシカーナ航空の運航許可は、民間企業ではなく国営企業に対して与えられるもので、その運営期間には特に定めがない。政府は、メキシカーナ航空の運航を12月から開始し、他の航空会社と比較して20%安い運賃を提供する計画である。
しかし、現時点ではメキシカーナ航空の航空機はまだ確認されていない。政府の初期計画では、10機のボーイング737-800を9月から10月にかけてリースする予定だったが、これは未だ実現していない。また、航空券の販売も開始されておらず、年末の運航開始に向けた具体的なスケジュールも明らかにされていない。
航空業界のデータベースCiriumによると、メキシカーナ航空の2023年第4四半期または2024年第1四半期のフライトはまだ予定されていない。Bloomberg Intelligenceの航空アナリスト、François Duflotは、この状況について詳細な分析を行っている。
メキシカーナ航空の再運航は、メキシコの航空業界において重要な意味を持つ。政府の支援と軍の管理下での運営が、業界全体にどのような影響を与えるのか、今後の動向が注目される。


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