海軍省がメキシコシティの空港(AICM)を完全に経営することになりました。一方で、空港使用料(TUA)は、新メキシコ国際空港(NAIM)の計画がキャンセルになった後の債権者への支払いのために引き続き使用されます。
この情報は、インフラ、通信、交通省の副大臣、ロヘリオ・ヒメネス・ポンス氏からの発表によるものです。彼は、海軍省が空港を掌握する計画を明らかにしました。一方で、債券の支払いについての具体的な合意は、後日行われることを示唆しています。
今年6月末、AICMのディレクターであるカルロス・ベラスケス氏は、政府が新メキシコ国際空港(NAIM)の計画キャンセルによる42億ドルの負債を吸収することを示唆しました。この債務吸収には、今後海軍省が空港を掌握するという新たな計画も含まれている可能性があります。
しかし、ヒメネス・ポンス氏によれば、ボンドの支払いは現政権が終了するまで続くとのことです。「私は、今のところボンドの支払いは続くと考えています。それは別のアクションを必要としますが、現在は財務省がその対応を決定する段階です。」と彼は述べています。
一方、ヒメネス・ポンス氏は、メキシコ政府が航空安全性カテゴリー1の回復のために必要なすべての要件を満たしていると強調しました。「すべての試験が終わり、成果が出た。指導団長の優れた仕事に驚いた。すべての法律が準備され、全て整いました。次はアメリカ人が行動を起こす番です」と彼は述べています。
これらの動きは、メキシコの航空産業に大きな影響を与えるでしょう。そして、その影響は、海軍省がどのように空港の運営を進め、NAIMの債権者への支払いがどのように進行するかに大きく依存するでしょう。


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