中国EV業界、損失でも成長中

中国の電気自動車産業は、その販売数に反して経済的な挑戦に直面している状況が報告されている。New York Timesの最新報告によると、多くのメーカーは生産・販売した車に関して損失を出しているが、それでもビジネスは継続している。その主な理由は、中国政府から受け取る助成金の存在である。

具体的な例として、電気自動車メーカーNioは、11,000人の研究開発スタッフを雇用しており、毎月8,000台の車を販売している。しかし、2023年の4月から6月までの間に、同社は8億3500万ドルの損失を出している。これは、販売された1台の車あたり35,000ドルの損失を意味する。それでも、Nioは政府や国有銀行からの資金供給を受けており、ビジネスは継続している。

中国の電気自動車メーカーが成功を収めている理由の一つに、先進的な技術が挙げられる。特に、バッテリー技術の分野での進歩が顕著である。新しいバッテリーの化学技術により、低コストで長距離の運転が可能になっている。さらに、中国は電気モーターの生産においてもリーダー的な役割を果たしており、高効率のシステムを開発している。

市場での競争力を高めるため、いくつかのヨーロッパの自動車メーカーは、中国の輸出業者と提携することを決定した。Volkswagenは、中国に自動車の開発センターを建設する計画であり、また、中国の電気自動車スタートアップへの投資も行っている。

総じて、中国の電気自動車メーカーは、政府からの助成金、先進的な技術、そして戦略的な提携によって、損失を記録しながらも業界での地位を維持している。この動向は、グローバルな自動車メーカーにとっての脅威となっており、電気自動車市場での競争力を維持するための重要性を示している。

情報元：　https://transporte.mx/el-dilema-de-las-armadoras-chinas-de-autos-electricos-que-crecen-perdiendo-dinero-aqui-te-lo-explicamos/