2024年メキシコの重車両市場、販売増加も生産と輸出は減少

2024年、メキシコの重車両市場は前年同月比で販売が増加したが、生産と輸出は減少した。7月には5,451台の重車両が国内で販売され、前年同月比19.7％の増加を記録した。特にトラクターの販売は好調で、1月から7月までに15,910台が販売された。しかし、同期間の生産台数は6％減少し、123,467台にとどまった。輸出も9.7％の減少を記録し、95,147台が海外に出荷された。

ANPACT（Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones）のRogelio Arzate会長は、環境規制の強化と古い重車両の輸入が市場に悪影響を与えていると指摘している。メキシコ政府には、ディーゼル燃料の供給を改善し、重車両のフリートを更新するためのプログラムを導入するよう求めている。

また、メキシコで販売されている最新の重車両には、Euro VIおよびEPA 10基準を満たすエンジンが搭載されており、これによりNOxや粒子状物質の排出が大幅に削減される。これにより燃料消費が削減され、運輸業界にとって経済的な利点が期待されている。

さらに、アメリカからの中古車両の輸入が急増しており、これが国内の新車販売に悪影響を与えているとされる。古い車両の輸入は、環境基準や安全基準を満たさない場合が多く、メキシコの環境と安全に悪影響を与えている。

Rogelio Arzate氏は、政府と産業界が協力して環境に優しい技術の普及とフリートの更新を進めるべきだと強調している。また、インフラ整備やサプライチェーンの強化を通じて、国内市場の成長を支える取り組みが必要だと述べている。