米DOT、航空提携許可停止

AllegiantとVivaAerobusの提携許可プロセスが停止されるというニュースが、航空業界を揺るがせています。この意思決定の背後には、複雑な国際的な航空政策が絡んでいます。

具体的には、アメリカ合衆国運輸省(DOT)が、メキシコ政府が最近、両国間の既存の航空運輸協定に沿わない行動を起こしていると判断したためです。DOTは、これらの行動がベニート・フアレス国際空港(AICM)での米国航空会社の運航に影響を与えると述べています。詳細な問題は公表されていませんが、この決定は両航空会社が進めていた提携計画にとって大きな打撃となりました。

AllegiantとVivaAerobusが結んでいた提携は、反トラスト法の免除許可を求めていたところです。この免除許可があれば、両社は航空運賃、ルート、スケジュールなどの情報を共有することができ、さらには新しい直行便の開設など、顧客にとって有益なサービスを提供することが可能になるでしょう。しかし、現在はこの許可取得プロセスが停止しており、計画自体が一時的に保留となっています。

しかしながら、VivaAerobus側は信念を失っていません。彼らは、「メキシコとアメリカの運輸当局の協力的な努力が続けられ、この問題が解決され、承認プロセスが再開されることを期待しています」と声明を出しています。この提携は、世界最大の国際航空市場である両国間の航空連絡を強化し、観光業を促進し、何百万人もの家族をつなげるという大きなメリットをもたらすでしょう。

この一件は、国際的な航空協定がどれほど重要であるか、そしてその実施がどれほど複雑であるかを示しています。両国間の協定は、両国の航空会社がお互いの市場で公正に運営できるようにするためのものです。しかし、その適用や解釈は、各国の具体的な政策や運航状況により、異なる解釈をすることがあります。今回の事件は、その複雑さと課題を明確に示しています。

最後に、この事態は、航空業界がどれほど政策と規制に影響を受けているかを明らかにしています。提携計画が順調に進むためには、単にビジネス的な側面だけでなく、政策的な側面も考慮に入れる必要があります。これからも、このような航空政策の変化と、それが航空業界に与える影響を注視していきます。

情報元：　https://www.eleconomista.com.mx/empresas/EU-pide-cumplir-acuerdo-aereo-y-pausa-alianza-VivaAerobus-Allegiant-20230801-0138.html