メキシコの空港運営会社、ASUR(Aeropuertos del Sureste)とGAP(Grupo Aeroportuario del Pacífico)は、2023年に損失を記録する見込みです。これは、航空業界の回復が予想よりも遅れていることと、運営コストの増加が主な原因とされています。
ASURとGAPは、メキシコ国内の主要な空港を運営しており、両社の業績は航空業界の健全性のバロメーターとして広く見られています。しかし、新型コロナウイルスの影響による航空業界の不振が続いていることが、これらの企業にも影響を及ぼしています。
特に、国際線の需要が完全に回復していないことが、ASURとGAPの収益に大きな影響を与えています。さらに、維持管理費用の増加や、新たな安全基準への対応など、運営コストの増加も企業の財務に圧力をかけています。
これらの損失は、メキシコの航空業界全体に影響を及ぼす可能性があり、特に地域経済や雇用において重要な役割を果たしています。ASURとGAPは、業績回復のための戦略を模索しており、業界の動向が注目されています。
今後、ASURとGAPは、航空業界の回復を支えるために、効率化やコスト削減、新しい収益源の開拓など、さまざまな取り組みを進めることが予想されます。

情報元 https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/asur-y-gap-cerraran-2023-con-perdidas-11096969.html

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