米国の主要な自動車労組であるUnited Auto Workers(UAW)は、労使交渉が進行中のFord Motor、General Motors(GM)、およびStellantisに対し、新たなストライキの中止を通告した。UAWのShawn Fain会長は10月6日、TexasのArlingtonにあるGMのSUV製造工場にストライキを拡大する準備ができていると明言していたが、新しい全国労働契約のもとでバッテリー製造工場の労働者を含めることにより、両者は合意に達したと発表した。
これは、3週間続いたストライキが新たな工場で拡大されない初めての時期となる。UAWはこれまでの交渉で、給与、年金、およびバッテリー製造工場の労働者の未来に関する課題をめぐって労使間の議論を強化してきた。Fain会長は、「ただのストライキではない」とし、会員の要求と企業側の要求との間で公平なバランスを取ることの重要性を強調している。
現在、約25,000人の組合員が、9月15日に始まったストライキに従い、5つの組み立て工場および38の部品流通施設を離れている。これはUAWの会員の約6分の1に相当する。Fain会長は、企業とその供給チェーンに更なる損害を与えるための多くの方法を持っていると指摘し、次の動きを伏せながら労組のストライキ基金への影響を最小限に抑える戦略を採用してきたと説明している。
一方、FordとGMは、UAWに対して給与の増加や退職金の利益を含む新しい提案を行ってきた。特にFordの最新の提案は、GMおよびStellantisの20%の提案よりも高い23%の賃上げを含んでいるとFain会長は述べている。UAWは、初めに求めていた40%の増加に対して、少なくとも30%の賃上げでストライキを終了することを望んでいる。


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