Freightliner、Daimlerグループの一部として、最近のANTPフォーラムで輸送産業の中核的な位置づけを再認識する必要性を語った。特に、トラック輸送の中心的な役割を強調したのは興味深いポイントである。
メキシコ国内における消費財の90%が道路を通じて輸送されているという事実が挙げられた。これは、トラック輸送が経済活動の中心に位置していることを示している。Daimler Truck MéxicoのJorge Vargas Sandoval氏は、この数字が示す通り、トラック輸送のイノベーションは絶対に欠かせない要素であると強調した。
Freightlinerのメキシコでのビジネス展開について詳しく見てみると、同社は中型から大型までのトラックの生産・販売を行っている。また、同社は自社の部品、例えばエンジンやトランスミッション、車軸などを提供している。さらに、メキシコ国内には2つの組立工場と部品の国際センター、中古トラックの展示場、そしてコーポレートオフィスを有している。
また、Freightlinerは、Daimler Truckの持続的な革新と卓越性を追求する一環として、Coronado 122SDの生産を終了し、新しいモデルに焦点を当てることを発表した。これは、顧客の新しいニーズに対応し、最高の貨物輸送ソリューションを提供し続けるための一歩である。
最後に、Coronadoモデルの生産に関する興味深い事実がある。このモデルの生産は2009年に開始され、これまでに総計22,694台が生産されている。最も多く生産された年は2015年で、3,331台のCoronadoが生産された。
これらの情報を基に、FreightlinerおよびDaimlerグループ全体がメキシコのトラック輸送産業において果たす役割の大きさを再確認することができる。イノベーションを追求し、顧客のニーズに対応し続ける姿勢は、今後のトラック輸送産業の発展において、非常に重要な要素となるだろう。


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